述评：我们为什么要寻迹衢州红色贸易要道？
中新网衢州9月15日电(林波)一条隐没于浙西群山间的古道，为何在九十余年后仍有人一次次踏足？
9月14日至15日，“我在档案现场 追寻红色根脉”探访活动走进浙江省衢州市开化县，浙江档案系统工作人员、活动探访团和宣讲团等从开化县杨林镇壕岭关出发，沿号岭村至川南新村的红军古道徒步前行，重走红色贸易路。
9月15日，探访队伍寻迹衢州红色贸易要道。 林波 摄
2026年是中国共产党成立105周年、红军长征胜利90周年。以这样的方式，重返一段并未被遗忘、却需要反复抵达的历史瞬间，答案或许就藏在脚下的青石与沿途的险隘之中。
那么，寻迹，究竟在寻什么？
寻迹，是为了读懂一个“不可能”的地理密码。
壕岭关，扼守浙赣两省交界，山势陡峭，古道崎岖。正是这种“一夫当关”的地形，使其在20世纪30年代初成为国民党经济封锁线上最薄弱的一环。
当时，国民党当局颁发《封锁匪区纲要》《赣东食盐买卖运输查禁法》等禁令，苏区食盐、布匹、药品一时“极度困难”。然而，从1931年初到1934年底，开化县华埠镇仍为苏区输送了数百万斤食盐和大量军需物资。
9月15日，“我在档案现场 追寻红色根脉”探访团了解档案史料。 林波 摄
物资怎么过去的？靠的是像叶文昌这样的挑夫，靠的是白沙关村长何锦文冒着“查办”风险为苏区运盐，靠的是中共油溪口支部书记傅家富等组织的120多人运盐队，以及随后扩大到300多人的担盐队，他们经蕉坑、壕岭、黄岗岭等险隘山路将物资送过封锁线。那条在普通人眼里几乎无法通行的荆棘小路，恰恰是敌人封锁链条上被撕开的口子。
寻迹，是为了理解一次“不走寻常路”的军事抉择。
1932年4月16日，邵式平、周建屏率红十军5000余人从德兴出发，兵分两路进攻华埠。左路4000余人过白沙关经油溪口东进，右路1000余人则选择了一条更为隐秘的路线——过壕岭关，从杨林、桐村迂回奔袭。为何要分兵？为何右路不走大路而钻山沟？
答案在军事逻辑中。白沙关是国民党驻守之地，正面硬攻代价高昂。而壕岭关方向虽然山高路险，却是敌军防守的盲区。红十军采取“大踏步跃进、迂回穿插、声东击西、避实击虚”的游击战术，以右路奇兵完成对华埠的合围态势。号岭村红军古道的军事价值，正在于此——它不只是一条运物资的路，更是一条出其不意的战力投送通道。
寻迹，是为了触摸“行军打仗+物资补给”如何融为一体的历史现场。
此次徒步，衢州学院学生程可心说“山路很陡峭，感受到当时红军长征的不容易”，王一如说“铭记历史，珍惜当下的生活”。这些话虽朴素，却点出了一个关键：那条古道上，红军行军与物资转运从来不是两件事。
馆藏档案中，叶文昌的问答笔录和黄先才的个人档案记录了个体参与革命的具体细节；20世纪80年代的口述档案和《中共开化党史资料》还原了号岭村的革命活动全貌。
档案显示，当时开化最多时有120多名“挑客”冒着被砍头的风险为苏区输送物资，他们一夜要赶一百多里山路，不敢走大路，只能在黑夜中穿行。而红军对挑客“拿出最好的酒菜招待”，即便自己“一天只能吃两餐”。这种以心换心的军民关系，才是古道得以运转的底层逻辑——群众愿意走的路，才是真正的路。
浙江省档案馆馆长王利月率队走完这段路程后说：“当年的红军为什么要到这边来？主要就是为了北上抗日，同时也是当时为红军的长征做好掩护，吸引国民党的一些主力部队到这边来。”
在王利月看来，这体现的是“非常顾全大局”的精神和“勇于牺牲，不怕斗争”的精神。
从更大的历史坐标看，开化的意义不止于红色贸易。1938年2月至4月，南方八省红军游击队7000余名将士齐聚开化，集结组编为新四军第一、第二、第三支队。新四军军歌中的“八省健儿”，首先是在开化“汇成一道抗日的铁流”。从红色贸易要道到“铁军之源”，从经济封锁下的物资突围到抗日烽火中的力量汇聚，衢州的古道上承载的，是一条从生存到发展、从防御到出击的历史脉络。
寻迹，不是为了回到过去，是为了知道——那些看似不可能走通的路，曾经有人走过。(完)